BullMach-Broyeur à tracteur BullMach ZEUS 150 H-PTO – avec rouleaux d’entraînement-Neuf

1.545,00 

Le broyeur BullMach ZEUS 150H-PTO est un broyeur à cardan semi-professionnel, adapté pour le broyage de grandes quantités de déchets végétaux. La machine est dotée de deux rouleaux dentés pour l’entraînement automatique des sarments géré par une pompe hydraulique, ce qui permet de simplifier remarquablement et d’accélérer les opérations de chargement.

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Le broyeur BullMach ZEUS 150H-PTO est un broyeur à cardan semi-professionnel, adapté pour le broyage de grandes quantités de déchets végétaux.

BullMach ZEUS 150H-PTO  est dotée de deux rouleaux dentés pour l’entraînement automatique des sarments géré par une pompe hydraulique, ce qui permet de simplifier remarquablement et d’accélérer les opérations de chargement.

Avec un bon rapport qualité/prix, cette machine se révèle adaptée pour l’usager occasionnel comme pour le professionnel qui a l’intention d’acheter un produit économique mais de bonnes performances.

Le broyeur est doté d’une grande trémie de chargement afin de faciliter l’insertion de déchets végétaux à branches, en arrivant à broyer du bois d’un diamètre maximum de 150 mm.

Il est doté d’une attache 3 points au tracteur + prise de force pour l’actionnement.

L’entrée de la trémie est de 62 x 61 cm

Le rotor est doté de 4 lames interchangeables et d’une contre-lame.

  • Puissance minimum tracteur : 55 CV

Détails des bandes en caoutchouc de protection positionnées à l’entrée de la trémie.

Prise PTO à tracteur qui permet d’actionner le broyeur (détail de la protection de la prise de force).

Détail de l’attache 3 points robuste

Dans la partie supérieure de la machine se trouve un support qui permet d’accrocher et de soulever la machine.

Le cardan offert est doté d’un boulon de sécurité.

Le limiteur de couple à boulon de rupture permet, en cas de sollicitations et de couples imprévus ou excessifs, d’éviter des dommages aux parties mécaniques de la machine en marche.

En effet lorsque le couple dépasse la puissance supportable par le boulon, il se rompt et la puissance transmise est remise à zéro.

Pour restaurer la transmission, il faut changer le boulon avec un boulon de résistance, diamètre, filetage et longueur identiques,

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